年末年始の韓国行き航空券はいつ買う?【2026〜27年】燃油は12月31日発券まで片道7,100円、前の年末年始に混んだ日とアシアナの合併
ANA と JAL(JAL はソウル・釜山・済州の便)で年末年始に韓国へ行くなら、12月31日までに発券すれば燃油サーチャージが片道7,100円で決まります。1月以降の発券分は未発表です。ANA・JAL・仁川国際空港公社・大韓航空・成田空港の発表から、2026〜27年の曜日、前の年末年始に仁川の旅客が最多だった1月4日、12月17日の合併予定、発券前に決めておく4つをまとめました。
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目次
年末年始の韓国行きは、いつ買えばいい?
ANA や JAL(JAL はソウル・釜山・済州の便)で年末年始に韓国へ行くなら、2026年12月31日までに発券すると、燃油サーチャージが片道7,100円で決まります。ANA は、2026年11月1日から12月31日までに発券する日本=韓国の航空券に片道7,100円をかけると発表していて、2027年1月以降に発券する分は「決定次第別途お知らせ」です。JAL の表では、ソウル・釜山・済州以外の韓国の都市は「東アジア」の行(16,000円)に入ります。1月以降の発券分は、JAL が「2026年12月にご案内予定」と書いています。
運賃そのものがいつ一番安くなるかは、航空会社も空港も示していません。年末年始の便で自分で決められるのは、発券する日、帰ってくる日、乗る航空会社の3つです。時期を問わない買い方の手順や LCC との比べ方は韓国行きの格安航空券の取り方にまとめています。
2026年末〜2027年始の曜日
2027年1月1日は金曜日で、そのあとの土日をはさむと1月4日が月曜日です。年末の週末は12月26日・27日で、年始の最後の日曜日は1月3日になります。どの日がいちばん混むかの2026〜27年の見込みは、11月10日の時点で航空会社からも空港からも出ていません。
| 日付 | 曜日 | メモ |
|---|---|---|
| 12月26日 | 土 | 年末の最初の週末 |
| 12月31日 | 木 | ANA・JAL(JAL はソウル・釜山・済州)の燃油サーチャージ7,100円で発券できる最後の日 |
| 1月1日 | 金 | 日本と韓国の祝日 |
| 1月3日 | 日 | 年始の最後の日曜日 |
| 1月4日 | 月 | 前の年末年始に仁川空港の旅客が最多だった日付(2026年は日曜日) |
韓国は元日だけが休みで、12月31日はふだんの平日、1月2日・3日は土日です。宮殿や博物館が元日に開いているかは韓国の年末年始の休みと元日の過ごし方で確かめられます。
燃油サーチャージは乗る日ではなく発券する日で決まる
年末年始に乗る便でも、12月31日までに発券すれば片道7,100円、1月に入ってから発券すると1月以降の額になります。ANA の発表は「2026年11月1日以降の航空券発券分より」と書いていて、額を決めるのは乗る日ではなく発券する日です。
ANA の発表では、この額は「1旅客1区間片道あたり」で、大人・子ども・座席を使う幼児が同じ額です。マイルで取る特典航空券にもかかり、座席を使わない2歳未満の幼児にはかかりません。航空券を払い戻すときは、この部分に取消手数料や払戻手数料はかからず、全額が戻ります。
| 人数 | 片道 | 往復 |
|---|---|---|
| 大人1人 | 7,100円 | 14,200円 |
| 大人2人 | 14,200円 | 28,400円 |
| 大人2人と子ども1人(座席あり) | 21,300円 | 42,600円 |
11月・12月の7,100円は、本来なら1段上の表が当てはまる燃料の値段でしたが、航空機燃料への国の補助を踏まえて、ANA が特例で1段下の表を使った額です。JAL も同じ補助を理由に、本来より1段下の額にしています。1月以降の額は、ANA は決定次第、JAL は2026年12月に知らせるとしていて、今はまだ分かりません。ANA と JAL の額を並べた表は韓国行きの燃油サーチャージの記事に、LCC と総額で比べるときの考え方も同じ記事にまとめています。
前の年末年始、仁川空港が最も混んだ1月4日
仁川国際空港公社によると、2026年1月4日(日)の1日の旅客は23万9,530人(1月7日の発表時点の暫定値)で、その時点で開港以来の最多でした。出発が12万825人、到着が11万8,705人です。それまでの最多だった2019年8月4日の23万4,171人を5,000人あまり上回りました。前の年の同じ日(2025年1月4日)と比べると約13.7%多く、公社は中国路線の伸び(49.2%増)を理由に挙げています。日本では、仕事始めの前の日曜日に当たります。
この日でも、第1ターミナルの出国場の待ち時間は平均7.9分で、いちばん長かったのは朝6時ごろの42分でした。帰りの便を年始の日曜日に取るなら、朝の便ほど空港に早めに着く計画にしておくと慌てません。何時間前に着けばいいかと、早く開く出国場は仁川空港には何時間前に着けばいいかにまとめています。その後の旧正月の連休の混み具合は仁川空港のガイドで見られます。
日本側では、成田国際空港の2025年12月の国際線の旅客が306万600人(前の年の同じ月の104%)で、成田空港はクリスマスや年末年始に合わせた旅行の多さを理由に挙げています。日本人の旅客は76万8,071人で、前の年より約11%増えました。成田の朝の便に乗るときの受付の時刻は成田空港の国際線は何時間前に着けばいいかで確かめられます。
アシアナ航空の年末年始の便は、合併の登記の後に乗る
大韓航空とアシアナ航空は、2026年12月17日に合併の登記をする予定です。大韓航空が8月12日に出した発表では、大韓航空は取締役会、アシアナ航空は臨時株主総会で合併を決め、登記までに債権者の保護などの手続きを進めるとしています。12月下旬からの年末年始の便は、登記の予定日より後になります。
今あるアシアナの予約がどう移るか、マイルをいつまで使えるかは大韓航空とアシアナの統合で12月17日に変わることにまとめました。アシアナで取った年末年始の便は、出発の前に予約番号で便名と出発ターミナルを確かめ直しておくと、当日に迷いません。
発券ボタンを押す前の4つ
年末年始の便は、帰りの日と時間帯の選び方で、空港での待ち時間が変わります。発券の前に、次の4つを決めておきます。
- いつ発券するか:ANA と JAL(JAL はソウル・釜山・済州の便)なら、12月31日までの発券で燃油サーチャージは片道7,100円。1月以降に発券する分の額はまだ出ていません。
- 帰りの日と時間帯:前の年末年始は、仕事始めの前の日曜日(1月4日)に仁川の旅客が最多でした。朝の便なら、空港に着く時刻を早めに置きます。
- 預ける荷物:冬の服で荷物が増えるので、LCC なら受託手荷物を付けた総額で比べます。機内に持ち込める重さは韓国の LCC の機内持ち込みの比較で確かめられます。
- 泊まる日:12月31日の夜をソウルで過ごすなら、宿の取り方は年末年始のソウルのホテルの取り方を先に見ておくと、航空券の日付と合わせやすくなります。
家族や友人と行くなら、燃油サーチャージは人数分かかります。誰がどの航空券をまとめて払ったかを出発前に分けておくと、帰ってからの精算が短く済みます。






