冬の墾丁の回り方【2026年12月〜2027年2月】昼25℃前後、高雄から9189で約140分、最南点は2月23日まで閉鎖

冬の墾丁は昼25℃前後、北東の風が強い季節

墾丁（クンティン、Kenting）は台湾の南端、屏東県の恆春半島にある国家公園の一帯です。中央気象署の恆春の平年値（1991〜2020年）では、12月の平均最高気温は25.1℃、平均最低気温は20.0℃です。1月は24.4℃と18.6℃、2月は25.5℃と19.0℃で、日本の冬とは違い、昼は半袖でいられる気温です。

雨は少なく、1日0.1mm以上の雨が降る日は12月が4.0日、1月が5.1日、2月が5.0日です。8月の17.5日と比べると、雨に当たる日はずっと少なくなります。

一方で、冬は北東からの強い風が吹きます。気温は暖かくても、岬の上や夕方の海辺では風で体が冷えるので、薄手の上着が1枚あると安心です。台湾全体の12月の服装は12月の台湾の服装にまとめています。

2026年11月9日から2027年2月23日まで、「臺灣最南點」には入れない

墾丁国家公園管理処の公告によると、台湾の最南端を示す「臺灣最南點」は、2026年11月9日から2027年2月23日まで、バリアフリーの歩道を作り直す工事のために開放を止めています。工事の区域には立ち入らないよう求めています。

この冬は、最南端の碑の前で写真を撮る予定を外してください。近くの鵝鑾鼻公園の灯台は、この公告の対象に入っていません。工事が延びることもあるので、2月下旬に行く人は出発前に管理処の公告をもう一度見てください。

高雄からは、高鉄の左營駅から9189のバスで約140分

台湾好行（交通部観光署の観光バスの仕組み）の「墾丁快線」は、9189の番号で高鉄の左營駅から墾丁の小灣までを結んでいます。台湾好行の案内では、途中の停留所は枋寮・車城・海生館轉乘站・恆春・南灣・墾丁（小灣）で、所要は約140分です。時刻表では、左營発・小灣発とも8:00〜19:30に30分おきの1日24便です。

• 乗り場：高鉄左營駅の2番出口にある墾丁快線のカウンターで乗車券を買い、2番の乗り場（2號月台）で待つ。QRコードの乗車券を持っていれば、カウンターに寄らずに乗り場へ行ける
• 運賃：左營〜小灣の片道は現金401元（約1,940円）、交通系ICカードなら352元（約1,700円）。往復の割引券は、台湾好行の案内では650元（約3,140円）、屏東客運の案内では600元（約2,900円）で、案内によって金額が違う
• 交通系ICカードで乗る場合：1人1枚で、当日にカウンターで便の予約カード（班次預約卡）を受け取ってから乗る。ネットや電話で席は取れない
• 高速道路を走るため、立ったまま乗ることはできない

バスは同じ車が往復する運行（循環班次）なので、前の便が遅れると次の便の発車も遅れます。夏休みと連休（土日を含む）は道路が混みやすく、高鉄で帰る人には2〜3時間早めのバスに乗るよう台湾好行は勧めています。往復の割引券の金額は、買うときに左營のカウンターで分かります。

交通系ICカード（悠遊カードなど）の買い方とチャージの仕方は台北MRTの乗り方と悠遊カードに書いています。台北から左營までの高鉄の運賃は高雄観光の回り方、外国人向けの割引と座席の予約は台湾高鉄の外国人割引で確かめられます。

高雄空港から直接向かうなら9117B

高雄国際空港に着く人は、9117Bの「墾丁機場快線」にも乗れます。台湾好行の案内によると、乗り場は国内線ターミナル（MRTの2番出口側）と国際線ターミナル（6番出口側）の2か所です。高雄の市内から小灣までの片道は現金372元（約1,800円）、カード327元（約1,580円）、所要は約170分で、空港は途中の停留所なので、空港から乗るとこれより短くなります。空港のバス乗り場、乗車券の買い方、墾丁へ向かう9117のことは高雄空港から市内への行き方に書いています。

墾丁の中は路線バスかタクシー。森林遊楽区へは乗り換えが要る

屏東客運の路線一覧には、墾丁の中を走る路線として101（小灣〜海生館）、102（恆春〜小灣、貓鼻頭経由）、103（恆春〜佳樂水）などが載っています。運賃と時刻は一覧のページからは読めませんでした。時刻表は恆春轉運站で見られます。

墾丁国家森林遊楽区へは、林業及自然保育署の案内によると、9189か9188で「墾丁牌樓」まで行き、屏東客運の8248に乗り換えて「墾丁公園」で降ります。恆春の小黄公車720（社頂線）も遊楽区を通ると書かれています。8248と720の時刻と運賃は公式の案内で確かめられなかったので、恆春轉運站で聞いてください。

主な場所の時間と入園料

冬は南灣（21時まで）を除いて17時台に閉まり、有料なのは鵝鑾鼻公園60元、貓鼻頭公園30元、森林遊楽区100〜150元です。墾丁国家公園管理処と林業及自然保育署の案内（2026年11月8日に確認）をまとめると、次の表になります。

貓鼻頭公園のページには料金と「無料で入れる試行」の両方が書かれ、試行の期間は載っていません。入口で払うかどうかはその日の表示に従ってください。森林遊楽区は、公共の交通機関で来て切符の半券を見せれば、休日でも100元の優待券で入れます。半票75元は学生証を持つ学生と7〜12歳、65歳以上は証明書で10元です。

どこを回る？冬の墾丁の岬と公園

鵝鑾鼻公園は、高さ21.4mの鵝鑾鼻灯台がある珊瑚礁の公園です。管理処の案内には、園内に好漢石や滄海亭などをつなぐ歩道があると書かれています。

社頂自然公園は、珊瑚礁の岩の上に生えた木が、東北季風に吹かれて盆栽のような形になっている場所です。管理処によると、園内には石灰岩の洞窟が10か所あまりあり、見晴らしのよい草地もあります。風で形の変わった木を間近で見られます。

貓鼻頭公園は台湾海峡とバシー海峡の境にある岬で、冬は17時に閉まります。夕方に寄る日は、この時間までに着くよう組んでください。龍磐公園は鵝鑾鼻から佳鵝公路を北へ進んだ石灰岩の台地で、管理処のページに開放時間と料金の記載はありません。

冬に吹く「落山風」と、海に入るときの注意

中央気象署の恆春気象站の紹介によると、恆春半島では毎年10月から翌年4月にかけて「落山風」が吹き、玉ねぎやサイザルアサの畑、風で形の変わった木、風よけの造りの家など、土地の風景や暮らしを形づくってきました。気象署の平年値でも、恆春の平均風速は12月が5.0m/sで、1年でいちばん強い月です。

落山風の強さを数字で示した公式の目安は見つかりませんでした。風の強い日は、岬の上で帽子や軽い荷物が飛ばされないよう手で押さえ、スクーターや自転車で長く走るのは避けます。

海で遊ぶ場合、管理処は白砂・南灣・大灣・船帆石・漁村公園の5か所の砂浜に、海の見回りをする係員を1年中置いています。一方で、南灣〜大灣、小灣〜船帆石、風吹沙〜佳樂水、貓鼻頭〜出水口、龍坑〜砂島は、危ない風と波が起きやすい区間として挙げています。南灣については、派出所の正面の海底に強い流れがあるので、そこから離れて水に入るよう案内しています。風や波が強い日と日が沈んだあとは、水に入らないよう求めています。

高雄から日帰りなら、墾丁にいられるのは最長で約9時間

9189の時刻表では、左營を8:00に出る始発は小灣に10:20ごろ着き、小灣を19:30に出る最終は左營に21:50に着きます。日帰りなら墾丁で使えるのは約9時間で、園内のバスの待ち時間と、冬は公園が17時台に閉まることを入れて回る順を決めます。高雄の市内で回る場所と時間は高雄観光の回り方にまとめています。

大きな荷物を高雄に置いて身軽に向かうなら、台鉄高雄駅と空港の預かりの料金、左營駅のロッカーのことを高雄の荷物預かりに書いています。

9189の往復割引券（650元、屏東客運の案内では600元）に、鵝鑾鼻（60元）・貓鼻頭（30元）・バスの往復割引券などの半券を見せた場合の森林遊楽区（100元）の入園料を足すと、1人790〜840元（約3,820〜4,060円）です。墾丁で泊まる宿代と園内のバス・タクシー代はこれとは別にかかります。台湾旅行全体の費用の組み立て方は台湾旅行の費用で書いています。